Sejarah Mesin Diesel

Sebelum membahas lebih jauh mengenai mesin diesel alangkah baiknya kita mengetahui sejarah mengenai mesin diesel tersebut, mesin diesel ditemukan oleh Rudolf Diesel pada tahun 1892, Rudolf Diesel berpikir keras bagaimana kendaraan dapat berjalan dengan bahan bakar batu bara pada jaman itu, Dan Rudolf Diesel pun berhasil membuat mesin diesel  yang di pertunjukan di Exposition Universelle pada  tahun 1900 dengan menggunakan minyak kacang.

Hal ini dikarenakan mesin diesel cocok untuk penggunaan jarak jauh dan mesin diesel lebih tahan panas dibanding mesin bensin . Tenaga yang besar ( karena konstruksi mesin diesel rata-rata berkapasitas besar ). Mesin diesel tidak di pakai untuk kendaraan bermotor karena kapasitasnya yang tidak memadai.

Cara Kerja Mesin Diesel

Cara kerja mesin Diesel adalah melalui udara yang di kompresi dan suhunya akan meningkat, mesin diesel menggunakan sifat ini untuk proses pembakaran. Udara disedot ke dalam ruang bakar mesin diesel dan dikompres oleh piston yang merapat, jauh lebih tinggi dari rasio kompresi dari mesin bensin. Beberapa saat sebelum piston pada posisi Titik Mati Atas (TMA) atau BTDC (Before Top Dead Center), bahan bakar diesel disuntikkan ke ruang bakar dalam tekanan tinggi melalui nozzle supaya bercampur dengan udara panas yang bertekanan tinggi. Hasil pencampuran ini akan mengaktifkan dan membakar dengan sangat cepat.

Penyemprotan bahan bakar ke ruang bakar mulai dilakukan saat piston mendekati (sangat dekat) TMA untuk menghindari detonasi. Penyemprotan bahan bakar yang langsung ke ruang bakar di atas piston dinamakan injeksi langsung (direct injection) sedangkan penyemprotan bahan bakar kedalam ruang khusus yang berhubungan langsung dengan ruang bakar utama dimana piston berada  pada posisi ini disebut indirect injection.

Uapan atau ledakan tertutup ini menyebabkan gas dalam ruang pembakaran mengembang dengan cepat mendorong piston ke bawah dan menghasilkan tenaga linear. Batang penghubung (connecting rod) menyalurkan gerakan ini ke crankshaft dan oleh crankshaft tenaga linear tadi diubah menjadi tenaga putar.

Memaksimalkan Kinerja Mesin Diesel

Mesin diesel dapat di maksimalkan kinerjanya dengan menambahkan Turbocharger atau SuperCharger dan Intercooler  karena kedua mesin ini umumnya tidak disertakan pada produksi pabrik.

• Turbocharger atau supercharger digunakan unguk memperbanyak volume udara yang akan masuk pada ruang bakar karena udara yang masuk ruang bakar didorong oleh turbin pada turbo/supercharger.

• Intercooler alat ini dipakai untuk mendinginkan udara yang masuk ruang bakar. Udara yang panas volumenya akan mengembang begitu juga sebaliknya, maka dengan didinginkan bertujuan supaya udara yang menempati ruang bakar bisa lebih banyak.

Berbeda dengan cara kerja genset, cara kerja mesin diesel merupakan bagian utuh sedangkan genset merupakan mesin yang memanfaatkan mesin diesel tersebut. Saat ini sudah sangat banyak pembangkit listrik yang memanfaatkan mesin diesel untuk menunjang kinerjanya, salah satunya adalah berbagai jenis genset dan berbagai inverter listrik.